斑马线前不减速 安全标识成虚设

“3·17”事故在市民中引起强烈反响，人们普遍反映，出事的人行横道位置一直都是事故多发路段，希望交管部门加大对该路段道路安全的监管力度。3月18日，记者再次来到事故发生地，看到沿路虽然设有五六个提醒减速慢行的警示牌，可鲜有车辆减速通过。

事故频发的斑马线

“我经常从出事的那个人行横道过马路去对面的八一公园，那里没有红绿灯，每次过马路只能约摸着来往车辆的间距，挺危险的，这起事故给了我极大的教训。”居住在钢铁大街24号街坊的赵女士说，“其实这条人行横道虽然方便了人们通过马路去八一公园或对面的公交站，但设置的位置有点尴尬，它东面不远处已经有了一条有红绿灯控制的人行横道，司机们一般都关注不远处的信号灯，很少有人在此处减速，甚至有很多司机看到不远处是绿灯，还要加速。”

18日11时，记者来到位于林荫路与钢铁大街交叉口处的5号交警岗。值班民警介绍，虽然八一公园门前的人行横道没有交通信号灯管控，但从距离人行横道50米远的位置开始，交管部门沿路竖立了至少4块安全指示标识，提醒司机前面是人行横道需要减速慢行。

据交警介绍，钢铁大街从八一公园到包百大楼之间的路段人流量与车流量一直都特别大，交通安全监管难度较其他路段大。加上市民与车辆在通过路口时很少互相礼让，更增加了交通事故的发生率。

司机不识菱形图标

记者沿着钢铁大街从林荫路路口一直走到八一公园路段，看到之间共有三个人行横道，每个人行横道前后均设有黄蓝色警示牌，警示牌上标有“人行横道按灯行驶”“人行横道减速慢行”等字样。在距每个人行横道四五十米的地面，都有菱形块标注，提醒司机们减速行驶，可记者在事故发生地观察的20多分钟里，发现经过此处的车辆很少降低车速慢行通过，只有温州步行街十字路口出现红灯时，司机们才不得已提前减速。